Замена направляющих суппортов в Нижнем Новгороде
Направляющие суппорта — это детали, по которым скользит скоба тормозного суппорта. Они обеспечивают равномерное прижатие колодок и их возврат после отпускания тормоза. Если направляющие изнашиваются, закисают или теряют смазку, суппорт начинает клинить, колодки не отходят, тормозной диск перегревается, а машину может уводить в сторону.
Когда нужна замена направляющих?
- Скрипы или металлические звуки при торможении
- Одна колодка стирается быстрее другой
- Тормозной суппорт не возвращается назад
- Колесо перегревается после поездки
- Машину тянет в сторону при торможении
- Видимый люфт суппорта или сильный износ направляющих
Важно: иногда направляющие можно обслужить, но при износе, повреждении или коррозии — они подлежат полной замене.
Как проходит замена направляющих?
- Снимаем суппорт и направляющие
- Проверяем посадочные места на износ и коррозию
- Очищаем от старой смазки, ржавчины и загрязнений
- Устанавливаем новые направляющие и пыльники
- Используем оригинальную термостойкую смазку
- Проверяем ход суппорта и собираем обратно
Обычно процедура занимает 30–60 минут на одну ось.
Почему выбирают нас?
- Специализация на ремонте тормозных суппортов
- Используем проверенные комплектующие и смазки
- Не «меняем всё подряд» — сначала проверяем
- Покажем фотоотчёт и подробно объясним суть проблемы
- Работаем по записи, без очередей и спешки
Частые вопросы
Сколько стоит замена направляющих суппорта?
Зависит от типа суппорта. Обычно от 1000–1500 руб. с комплектом новых направляющих.
Нужно менять обе направляющие сразу?
Да, обязательно. Они работают в паре и изнашиваются одинаково.
Можно просто смазать и не менять?
Только если нет износа. Мы всегда сначала проверим.
Не ждите, пока суппорт заклинит — приезжайте на замену направляющих! Осмотрим, объясним и сделаем всё по уму.
Контакты